214-5427 Kraftstoffeinspritzventil-Steuersolenoid OE 2145427 Passend für C7 C9 Dieselmotor 330D Bagger Kraftstoffsystem
Produktdetails
| OE-Teilenummer:: | 214 bis 5427 | Anwendung: | Antriebssteuerung für Einspritzdüsen bei Dieselmotoren |
|---|---|---|---|
| Kompatible Ausrüstung: | C7, C9, 324D, 325D, 330D, 336D | Garantie: | 6 Monate |
| Auftragsabwicklungszyklus: | Normalerweise 1–7 Werktage nach Zahlungseingang | Produktionsbasis: | Guangdong, China |
| MOQ-Unterstützung: | Einzelne 1-teilige Musterbestellung für Maschinenkompatibilitätstest angenommen | Lieferanten-Marke: | ZVEZDA |
| Hervorheben |
Motorbagger-Magnetventil,hydraulisches Magnetventil des Motors,Bagger Hydraulic Solenoid Valve |
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Produktbeschreibung
214-5427 Steuer-Magnetventil für Einspritzdüse OE 2145427 Passend für C7 C9 Dieselmotor 330D Bagger Kraftstoffsystem
Integrierte gelbe hochfeste Kunststoffschale mit integrierter Isolationsschicht, passender hochtemperaturbeständiger Fluorkautschuk-Dichtring, isoliert effektiv Kraftstoff, Staub und Wärmeabstrahlung, vermeidet Kurzschlüsse in der internen Schaltung.
Produktdetails
| Spezifikation | Detaillierte Informationen |
|---|---|
| Vollständiger Produktname | C7/C9 Motor 330D Bagger Steuer-Magnetventil für Einspritzdüse |
| OE-Teilenummer | 214-5427 / 2145427 |
| Passende Ausrüstung | Maschinen mit C7, C9 Motor & 330D Bagger |
| Marke | ZVEZDA |
| Zustand | 100% brandneue Aftermarket-OEM-äquivalente Ersatzteile |
| Herkunft | Guangdong, China |
| Nennbetriebsspannung | DC 24V |
| Innere Kernstruktur | Vernickelte Kupferspule + Keramik-verschleißfester Anker |
| Verkabelungsschutz | Kurzes mehradriges ölbeständiges Kabel + integrierter versiegelter Stecker |
| Material der Außenhülle | Hochfeste staubdichte integrierte gelbe Kunststoffschale |
| Lieferzeit | Versand innerhalb von 1–7 Werktagen nach Zahlungsbestätigung |
| Außenverpackung | Neutrale Exportkarton + stoßfester EPE-Innenschaum |
| Komatsu-Teile | JCB-Teile | Teile anderer Marken |
|---|---|---|
| 20Y-43-41780 | 331/30884 | 4520781 |
| 22U-06-22420 | 331/30885 | 4581230 |
| 22U-06-22380 | 331/30886 | 4601592 |
| 782-5301-301 | 701/80284 | 4632710 |
| 782-5301-302 | 701/80285 | 4678921 |
| 7825-30-1301 | 60117463 | 4721563 |
| 7825-30-1302 | 60117463LM | 4739125 |
| 7824-30-1600 | 11S-49 | 4756890 |
| 7861-92-4130 | 60117464 | 4772106 |
| 7861-92-4131 | 60117465 | 4789321 |
| 20Y-43-41781 | YQ05.251.046 | 4801234 |
| 20Y-43-41782 | YQ05.251.047 | 106-0107 |
| 22U-06-22390 | YQ05.251.048 | 106-0108 |
| 22U-06-22400 | YN20S00002F3 | 106-0109 |
| 7821-30-1500 | YN20S00002F4 | 165-9569 |
| 7822-30-1200 | YN20S00002F5 | 206-3305 |
| 7823-30-1400 | LQ50S00001P1 | 134-0649 |
| 7826-30-1100 | LQ50S00001P2 | 144-6670 |
| 7827-30-1000 | 8-98074-566-0 | 152-8973 |
| 7828-30-0900 | 8-98074-567-0 | 171-2540 |
| 7829-30-0800 | 4812369 | 183-4216 |
| 20Y-43-41790 | 256-7891 | 191-6527 |
| 20Y-43-41800 | 300661-00004A | 212-7890 |
| 22U-06-22410 | 21Q6-20820 | 223-1456 |
| 22U-06-22430 | K1013849 | 234-9871 |
| 4705919 | 332/G0912 | 245-3690 |
| 4341545 | 60117466 | 4542152 |
| 4614910 | YQ05.251.049 | 4659775 |
| 4468335 | YN20S00003F1 | 4669841 |
| 4656205 | 7820-30-1700 | 4371651 |
| 4716708 | 4791230 | 4482963 |
| 702-21-60900 | — | — |
| 1751ES-12A6UC4B3S1 | SA-4761-12 | — |
| 708-2H-25240 | — | — |
| 714-11-16840 | — | — |
| 714-23-15520 | — | — |
| 203-60-56180 | — | — |
| 153-6409 | — | — |
| 714-11-16830 | — | — |
| 214-5427 | — | — |
| Nr. | Frage | Antwort |
|---|---|---|
| F1 | Welche austauschbare Teilenummer hat dieses Einspritzdüsen-Magnetventil? | Der Querverweis-OE-Kurzcode ist 2145427, beide Codes stehen für die gleiche Einspritzdüsen-Magnetventil-Baugruppe. |
| F2 | Welchen einzigartigen Vorteil bietet ein Keramikanker für dieses Magnetventil? | Der Keramikanker reduziert den Verschleiß erheblich und behält nach Millionen von Betriebszyklen eine gleichbleibende Einspritzpräzision bei. |
| F3 | Welche hochtemperaturbeständige Struktur schützt die interne Spule? | Die verdickte gelbe Kunststoffschale und die Fluorkautschukdichtung blockieren Wärmeabstrahlung und Kraftstoffkorrosion im Motorraum. |
| F4 | Was passiert, wenn das ursprüngliche Einspritzdüsen-Magnetventil ausfällt? | Die Maschine zeigt unruhigen Leerlauf, unzureichende Grabkraft, schwieriges Starten und instabile Kraftstoffeinspritzung an. |
| F5 | Unterstützt diese Einheit kleine Chargen von Musterprüfungen für Käufer? | Ja, wir unterstützen Einzelstück-Musterbestellungen zur Überprüfung der Modellübereinstimmung und der Arbeitsleistung vor Ort. |
Produkt-Highlights
214-5427 Steuer-Magnetventil für Einspritzdüse OE 2145427 Passend für C7 C9 Dieselmotor 330D Bagger Kraftstoffsystem Integrierte gelbe hochfeste Kunststoffschale mit integrierter Isolationsschicht, passender hochtemperaturbeständiger Fluorkautschuk-Dichtring, isoliert effektiv Kraftstoff, Staub und ...
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