Sistemas de inyección de combustible de posventa Common Rail Cat 317-8021 para C6.6
Detalles del producto
| Número de parte de OE: | 317-8021 | Nombre del producto: | Bomba de inyección de combustible de alta presión de ferrocarril común |
|---|---|---|---|
| Hacer juego el motor: | C6.6 | Condición: | 100% nuevo |
| Período de garantía: | 6 meses | ||
| Resaltar |
Sistemas de inyección de combustible de posventa Cat,Sistemas de inyección de combustible de posventa C6.6,el gato 317 8021 |
||
Descripción del Producto
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Marca | ZVEZDA |
| OE de Intercambio | 317-8021, 10R-7660, 2641A312 |
| Tipo de Producto | Bomba de Inyección de Combustible Common Rail HEUI |
| Motor Compatible | Motor Diésel Industrial Serie C6.6 |
| Equipo Compatible | Excavadora Hidráulica Mediana y Pesada, Cargadora |
| Origen | China |
| Entrega | Envío en 1-7 días laborables después del pago |
| Garantía | 6 Meses Bajo Carga Pesada Normal |
| Embalaje | Embalaje Neutro |
| Muestra | Muestra Individual Disponible con Informe de Prueba |
| PN Serie 1 | PN Serie 2 | Números de Pieza de Repuesto Universales |
|---|---|---|
| 20Y-43-41780 | 331/30884 | 4520781 |
| 22U-06-22420 | 331/30885 | 4581230 |
| 22U-06-22380 | 331/30886 | 4601592 |
| 782-5301-301 | 701/80284 | 4632710 |
| 782-5301-302 | 701/80285 | 4678921 |
| 7824-30-1600 | 11S-49 | 4756890 |
| 7825-30-1301 | 60117463 | 4721563 |
| 7825-30-1302 | 60117463LM | 4739125 |
| 7861-92-4130 | 60117464 | 4772106 |
| 7861-92-4131 | 60117464 | 4789321 |
| 20Y-43-41800 | 300661-00004A | 212-7890 |
| 708-2H-25053 | 21Q6-20820 | 214-5620 |
| 708-2H-25240 | 702-21-07010 | 0419-9903 |
| 702-21-07311 | 332/G0912 | 0419-9903 |
| 702-21-07610 | 60117466 | 223-8181 |
| 702-21-57400 | YQ05.251.049 | 224-2092 |
| 585-9230 | YN20S00003F1 | 225-0300 |
| 627-2304 | 7820-30-1700 | 253-3809 |
| 585-9231 | 4791230 | 231-8194 |
| 702-21-58100 | 403-0363 | 198-6528 |
| 702-21-57500 | 485-5747 | 328-4314 |
| 702-21-60700 | 375-4414-02 | 384-3892 |
| 714-07-16730 | 485-9850-03 | 485-5747 |
| 201-0950 | 485-9850-03 | 491-0908 |
| 25/220804 | 491-0908 | 553-5204 |
| 25/220994 | 25/220804 | 25/220994 |
| 31Q6-20131 | 25/220994 | 31Q6-91220 |
| 31Q6-91720 | 31Q6-20131 | 086-1879 |
| 086-1879 | 31Q6-91220 | 31765-FC000 |
| 31765-FC000 | 086-1879 | 053400-0745 |
| 053400-0745 | 31765-FC000 | 419-15-47221 |
| 419-15-47221 | 053400-0745 | KDRDE5K-20/40C04 |
| KDRDE5K-20/40C04 | 419-15-47221 | 31Q6-91720 |
| 31Q6-91720 | KDRDE5K-20/40C04 | 25/220804 |
| 25/220804 | 31Q6-91720 | 25/974628 |
| 25/974628 | 25/220804 | 4I-5674 |
| 4I-5674 | 25/974628 | 096-5945 |
| 096-5945 | 4I-5674 | 111-9916 |
| 111-9916 | 096-5945 | 111-9100 |
| 111-9100 | 111-9916 | 56D-15-35220 |
| 56D-15-35220 | 111-9100 | DRE2K-X5-937-16 |
| DRE2K-X5-937-16 | 56D-15-35220 | 121-1490 |
| 121-1490 | DRE2K-X5-937-16 | 121-1491 |
| 121-1491 | 121-1490 | 708-2H-25053 |
| 708-2H-25053 | 121-1491 | 708-2H-25240 |
| 708-2H-25240 | 708-2H-25053 | 708-2H-26913 |
| 708-2H-26913 | 708-2H-25240 | 198-4607 |
| 198-4607 | 708-2H-26913 | 195-9700 |
| 195-9700 | 198-4607 | 186-1526 |
| 186-1526 | 195-9700 | 129-1525 |
| 129-1525 | 186-1526 | 154-3685 |
| 154-3685 | 129-1525 | 154-3064 |
| 154-3064 | 154-3685 | 165-4026 |
| 165-4026 | 154-3064 | 125-4653 |
| 125-4653 | 165-4026 | 25222657 |
| 25222657 | 125-4653 | 21W-60-42130 |
| 21W-60-42130 | 25222657 | VOE600253 |
| VOE600253 | 21W-60-42130 | 708-2H-35399 |
| 708-2H-35399 | VOE600253 | 139-3990 |
| 139-3990 | 708-2H-35399 | 20Y-60-22120 |
| 20Y-60-22120 | 139-3990 | 125-5774 |
| 125-5774 | 20Y-60-22120 | 121-1491 |
| 121-1491 | 125-5774 | 89998GT |
| 89998GT | 121-1491 | 094040-0081 |
| 094040-0081 | 89998GT | 118872A1 |
| 118872A1 | 094040-0081 | 180584A1 |
| 180584A1 | 118872A1 | 181147A1 |
| 181147A1 | 180584A1 | 4366960 |
| 4366960 | 181147A1 | 770-924 |
| 770-924 | 4366960 | 294200-2760 |
| 294200-2760 | 770-924 | KHR1429 |
| KHR1429 | 294200-2760 | 719753 |
| 719753 | KHR1429 | 9314145 |
| 9314145 | 719753 | 9312792 |
| 9312792 | 9314145 | 21EN-32340 |
| 21EN-32340 | 9312792 | 4608380 |
| 4608380 | 21EN-32340 | KP56RM2G-019 |
| KP56RM2G-019 | 4608380 | 4360509 |
| 4360509 | KP56RM2G-019 | 6008156650 |
| 6008156650 | 4360509 | YN20S00002F1 |
| YN20S00002F1 | 6008156650 | 319-0607 |
| 319-0607 | YN20S00002F1 | 247-5212 |
| 247-5212 | 319-0607 | 3E-3748 |
| 3E-3748 | 247-5212 | T0412-07131 |
| T0412-07131 | 3E-3748 | LC52S00011P1 |
| LC52S00011P1 | T0412-07131 | PS45CZ250 |
| PS45CZ250 | LC52S00011P1 | 897329-5680 |
| 897329-5680 | PS45CZ250 | 7861-93-1650 |
| 7861-93-1650 | 897329-5680 | 9X-1413 |
| 9X-1413 | 7861-93-1650 | 317-8021 |
| No. | Pregunta | Respuesta |
|---|---|---|
| P1 | ¿Qué números cruzados son compatibles con la bomba de combustible 317-8021? | 10R-7660 y 2641A312 son completamente intercambiables, mismo tamaño de brida y curva de combustible, instalación directa sin modificaciones. Fabricado en China, stock completo, envío en 1-7 días laborables. |
| P2 | ¿Después de la instalación, el motor pierde potencia y echa humo bajo carga pesada? | Desgaste del émbolo interno o fallo de la válvula proporcional, no se puede alcanzar la presión de riel estándar, se requiere el reemplazo completo del conjunto de la bomba. |
| P3 | ¿Esta bomba C6.6 puede adaptarse a motores de pequeña cilindrada? | No es intercambiable, los motores pequeños utilizan bombas mecánicas de baja presión con diferente montaje y caudales, incompatibles con este modelo common rail HEUI. |
| P4 | ¿Ventajas principales de esta bomba nacional 317-8021? | Especificaciones OEM completamente coincidentes, calibrada completamente en banco antes de la entrega, sellado IP65 para alta temperatura, rendimiento estable para carga pesada en minería, rentable, entrega rápida en 1-7 días laborables. |
Aspectos destacados del producto
317-8021 Bomba de Inyección de Combustible Common Rail Cruzada 10R-7660 2641A312 Para C6.6 Núcleo de presurización de émbolo multicilindro con válvula proporcional electrónica incorporada que ajusta dinámicamente la presión y el flujo de combustible en tiempo real. Resuelve eficazmente fallos t...
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