La pression absolue de l'appareil de détection de l'entrée est de 8-98121697-0 pour 4HK1
Détails du produit
| Marque: | ZVEZDA | Puce de noyau de pression: | Puce de détection piézorésistive de haute précision |
|---|---|---|---|
| Type de fiche: | Connecteur étanche rectangulaire à verrouillage intégré IP67 à 4 broches | Fabriqué en: | Chine |
| Délai de livraison: | 1 à 7 jours ouvrables après le paiement | Garantie: | 6 mois dans des conditions de fonctionnement continu du moteur diesel |
| Mettre en évidence |
Sensor de détection de masse de l'excavateur,Capteur de la pelle MAP,Capteur de carte de pression absolue du collecteur d'entrée |
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Description du produit
Boîtier en plastique renforcé PA66 intégré, épaissi et anti-vieillissement, joint d'étanchéité composite double couche HNBR résistant aux hautes températures au niveau de la sonde d'admission d'air, cavité intérieure indépendante entièrement scellée pour la puce de pression et le noyau de température afin d'isoler la brume d'huile moteur, la poussière et l'infiltration d'air humide. La fiche de verrouillage étanche à quatre broches intégrée atteint la norme d'étanchéité IP67, s'adapte aux chantiers de construction difficiles à haute température.
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Marque | ZVEZDA |
| N° OE principal | 8-98121697-0 |
| OE de référence | 8981216970 |
| Type de produit | Ensemble de capteur combiné MAP de pression d'admission et de température d'air à double bride à 4 broches |
| Équipement compatible | Moteur diesel Isuzu 4HK1 / 6HK1, Hitachi ZX200-5A ZX240-5A, Kobelco SK210-10, excavatrice Sumitomo SH240-6, camion lourd Isuzu |
| Tension de fonctionnement | Alimentation ECU standard 5VDC |
| Sortie du signal de pression | Signal de pression de suralimentation analogique linéaire 0-5V |
| Type de noyau de température | Thermistance à coefficient de température négatif NTC |
| Plage de mesure de pression | Pression de suralimentation d'admission 0-3 Bar |
| Plage de mesure de température de l'air | Air d'admission -40°C ~ +120°C |
| Indice d'étanchéité | IP67 |
| Matériau du boîtier | Plastique PA66 renforcé, épaissi et anti-vieillissement |
| Origine | Chine |
| Délai de livraison | 1-7 jours ouvrables après paiement |
| Garantie | 6 mois dans des conditions de fonctionnement continues du moteur diesel |
| Emballage | Emballage neutre en carton, sans logo de marque |
| Accessoires de support | Ensemble de capteur complet + joint composite HNBR + jeu de boulons de montage |
| Service d'échantillon | Échantillon unique disponible avec rapport de test de stabilité linéaire à double signal |
| 236-6222 | 236-6223 | 236-6224 | 433-2650 | |
| 433-2651 | 433-2652 | 433-2653 | 4703324 | |
| 4703325 | 4703326 | 4703327 | 4703328 | |
| 31Q4-40810 | 31Q4-40811 | 31Q4-40812 | 31Q4-40813 | |
| 31Q4-40814 | 2547-1015 | 2547-1016 | 2547-1017 | |
| 2547-1018 | 2547-1019 | 60217181 | 60217182 | |
| 60217183 | 60217184 | 60217185 | YN52S00048P1 | |
| YN52S00049P1 | YN52S00050P1 | YN52S00051P1 | YN52S00052P1 | |
| 7861-93-1420 | 7861-93-1421 | 7861-93-1422 | 7861-93-1423 | |
| 7861-93-1424 | 196-1185 | 196-1186 | 196-1187 | |
| 196-1188 | 196-1189 | 4483475 | 4483476 | |
| 4483477 | 4483478 | 4483479 | 21E6-10300 | |
| 21E6-10301 | 21E6-10302 | 21E6-10303 | 21E6-10304 | |
| 2549-1012 | 2549-1013 | 2549-1014 | 2549-1015 | |
| 2549-1016 | 60081940 | 60081941 | 60081942 | |
| 60081943 | 60081944 | VH89410E0030 | VH89410E0031 | |
| VH89410E0032 | VH89410E0033 | VH89410E0034 | 7861-93-3320 | |
| 7861-93-3321 | 7861-93-3322 | 7861-93-3323 | 7861-93-3324 | |
| 135-2336 | 135-2337 | 135-2338 | 135-2339 | |
| 135-2340 | 4652441 | 4652442 | 4652443 | |
| 4652444 | 4652445 | 8980316000 | 8980316010 | |
| 8980316020 | 8980316030 | 8980316040 | 39300-42000 | |
| 39300-42010 | 39300-42020 | 39300-42030 | 39300-42040 | |
| 2874A029 | 2874A030 | 2874A031 | 2874A032 | |
| 2874A033 | 504088143 | 504088144 | 504088145 | |
| 504088146 | 504088147 | 7246362 | 7246363 | |
| 7246364 | 7246365 | 7246366 | 9503601080 | |
| 9503601090 | 9503601100 | 9503601110 | 9503601120 | |
| 6754-81-2701 | 6754-81-2702 | 6754-81-2703 | 6754-81-2704 | |
| 6754-81-2705 | 274-6719 | 274-6720 | 274-6721 | |
| 274-6722 | 274-6723 | 499000-6160 | 499000-6161 | |
| 499000-6162 | 499000-6163 | 499000-6164 | 31N4-21010 | |
| 31N4-21011 | 31N4-21012 | 31N4-21013 | 31N4-21014 | |
| 13026045 | 13026046 | 13026047 | 13026048 | |
| 13026049 | KHR10130 | KHR10131 | KHR10132 | |
| KHR10133 | KHR10134 | 7861-93-1640 | 7861-93-1641 | |
| 7861-93-1642 | 7861-93-1643 | 7861-93-1644 | 383-3476 | |
| 383-3477 | 383-3478 | 383-3479 | 383-3480 | |
| 4436271 | 4436272 | 4436273 | 4436274 | |
| 4436275 | 21E8-10700 | 21E8-10701 | 21E8-10702 | |
| 21E8-10703 | 21E8-10704 | 2549-1020 | 2549-1021 | |
| 2549-1022 | 2549-1023 | 2549-1024 | 60216880 | |
| 60216881 | 60216882 | 60216883 | 60216884 | |
| YN52S00015P3 | YN52S00016P3 | YN52S00017P3 | YN52S00018P3 | |
| YN52S00019P3 | 7861-93-3340 | 7861-93-3341 | 7861-93-3342 | |
| 7861-93-3343 | 7861-93-3344 | 122-5053 | 122-5054 | |
| 122-5055 | 122-5056 | 122-5057 | 4696131 | |
| 4696132 | 4696133 | 4696134 | 4696135 | |
| 31Q6-21030 | 31Q6-21031 | 31Q6-21032 | 31Q6-21033 | |
| 31Q6-21034 |
| N° | Questions et réponses |
|---|---|
| Q1 |
Q: Quels engins de chantier et camions correspondent au capteur MAP combiné ZVEZDA 8-98121697-0 ? R: Remplacement direct pour tous les équipements équipés du moteur Isuzu 4HK1/6HK1 modèle récent, échange OE 8981216970, alimentation standard 5V, installation à double bride sans modifier le collecteur d'admission. En stock, expédié sous 1 à 7 jours ouvrables. |
| Q2 |
Q: Le moteur manque toujours de puissance, fumée noire et alarme de température d'échappement après remplacement ? R: Une puce de pression vieillissante ou une résistance de température NTC décalée entraîne une sortie de signal double anormale, remplacez l'ensemble du capteur MAP combiné intégré ZVEZDA pour rétablir des données de pression et de température stables et des performances moteur normales. |
| Q3 |
Q: Ce capteur d'admission combiné peut-il remplacer un capteur de pression MAP simple ou un capteur de température de liquide de refroidissement ? R: Non interchangeable. Ce capteur combiné à double signal détecte la pression de suralimentation d'admission et la température de l'air ; un capteur MAP simple ne lit que la pression, le capteur de température de l'eau mesure la température du liquide de refroidissement, structure interne et logique de signal différentes. |
| Q4 |
Q: Avantages clés du capteur combiné pression et température ZVEZDA 8-98121697-0 ? R: Conception intégrée à double noyau de puce piézorésistive de précision + thermistance NTC linéaire, boîtier PA66 épaissi anti-vibration, sortie de signal double stable, étanchéité composite HNBR double couche haute température, fiche à quatre broches IP67 intégrée, remplacement direct par boulon de taille de double bride standard OEM, emballage neutre sans marque, correspond parfaitement au système de contrôle double signal du turbo d'admission des moteurs 4HK1/6HK1 récents. |
Points forts du produit
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission MAP avec température OE 8-98121697-0 8981216970 pour 4HK1 6HK1 Boîtier en plastique renforcé PA66 intégré, épaissi et anti-vieillissement, joint d'étanchéité composite double couche HNBR résistant aux hautes températures au niveau de la sonde d...
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