201-0950 Vanne Solénoïde Hydraulique à Cartouche OE 2010950 Compatible 938G
Détails du produit
| Numéro de pièce d'origine :: | Pour les appareils électroniques | Application: | Commande hydraulique de transmission de chargeuse sur pneus |
|---|---|---|---|
| Équipement compatible: | 924G,928G,930G,938G | Garantie: | 6 mois |
| Prise en charge de la quantité minimale de commande: | Commande d'échantillon de 1 pièce acceptable pour le test de compatibilité des machines sur site | Base de production: | Guangdong, Chine |
| Mettre en évidence |
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Description du produit
C'est le composant principal d'ajustement du débit proportionnel du système hydraulique principal de la chargeuse. Il convertit les signaux électriques de l'ECU en un déplacement précis du tiroir, ajuste en continu le débit hydraulique pour réaliser un fonctionnement linéaire fluide de tous les dispositifs de travail, évitant les à-coups lors des opérations de chargement de matériaux lourds et de pelletage.
| Spécification | Informations détaillées |
|---|---|
| Nom complet du produit | Vanne Solénoïde à Cartouche Filetée de Contrôle de Débit Proportionnel pour Chargeuse sur Pneus CAT 938G |
| Numéro OE OEM | 201-0950 / 2010950 |
| Machine compatible | Chargeuse sur pneus de construction moyenne CAT 938G |
| État | Pièces de rechange équivalentes OEM neuves de rechange |
| Origine | Guangdong, Chine |
| Matériau du noyau | Tiroir en alliage multi-orifices durci au nitrure + Bobine électromagnétique en cuivre pur à faible dérive |
| Tension de fonctionnement | Tension standard des engins de construction DC24V |
| Conception du câblage | Faisceau multi-conducteurs tressé vert résistant à l'huile + Fiche étanche noire spéciale |
| Position d'installation | Trou de cartouche de la vanne hydraulique multi-voies de la chargeuse sur pneus |
| Délai d'expédition | Expédié sous 1 à 7 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Emballage extérieur | Carton d'exportation neutre + Doublure intérieure en mousse EPE antichoc |



| Pièces Komatsu | Pièces JCB | Pièces d'autres marques |
|---|---|---|
| 20Y-43-41780 | 331/30884 | 4520781 |
| 22U-06-22420 | 331/30885 | 4581230 |
| 22U-06-22380 | 331/30886 | 4601592 |
| 782-5301-301 | 701/80284 | 4632710 |
| 782-5301-302 | 701/80285 | 4678921 |
| 7824-30-1600 | 11S-49 | 4756890 |
| 7825-30-1301 | 60117463 | 4721563 |
| 7825-30-1302 | 60117463LM | 4739125 |
| 7861-92-4130 | 60117464 | 4772106 |
| 7861-92-4131 | 60117465 | 4789321 |
| 20Y-43-41781 | YQ05.251.046 | 4801234 |
| 20Y-43-41782 | YQ05.251.047 | 106-0107 |
| 22U-06-22390 | YQ05.251.048 | 106-0108 |
| 22U-06-22400 | YN20S00002F3 | 106-0109 |
| 7821-30-1500 | YN20S00002F4 | 165-9569 |
| 7822-30-1200 | YN20S00002F5 | 206-3305 |
| 7823-30-1400 | LQ50S00001P1 | 134-0649 |
| 7826-30-1100 | LQ50S00001P2 | 144-6670 |
| 7827-30-1000 | 8-98074-566-0 | 152-8973 |
| 7828-30-0900 | 8-98074-567-0 | 171-2540 |
| 7829-30-0800 | 4812369 | 183-4216 |
| 20Y-43-41790 | 256-7891 | 191-6527 |
| 20Y-43-41800 | 300661-00004A | 212-7890 |
| 22U-06-22410 | 21Q6-20820 | 223-1456 |
| 22U-06-22430 | K1013849 | 234-9871 |
| 4705919 | 332/G0912 | 245-3690 |
| 4341545 | 60117466 | 4542152 |
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| 4468335 | YN20S00003F1 | 4669841 |
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| 4716708 | 4791230 | 4482963 |
| 1751ES-12A6UC4B3S1 | SA-4761-12 | 153-6409 |
| 708-2H-25240 | 256-7891 | 214-5427 |
| 714-07-16730 | 300661-00004A | 222-1399 |
| 702-21-07010 | 21Q6-20820 | 0419-9902 |
| 702-21-07311 | K1013849 | 0419-9903 |
| 702-21-07610 | 332/G0912 | 223-8181 |
| 702-21-57400 | 60117466 | 224-2092 |
| 585-9230 | YQ05.251.049 | 225-0300 |
| 627-2304 | YN20S00003F1 | 253-3809 |
| 585-9231 | 7820-30-1700 | 231-8194 |
| 702-21-58100 | 4791230 | 198-6528 |
| 702-21-57500 | 403-0363 | 328-4314 |
| 702-21-60700 | 485-5747 | 384-3892 |
| 714-07-16730 | 375-4414-02 | 485-5747 |
| 201-0950 | 714-07-16730 | 201-0950 |
| N° | Question | Réponse standard |
|---|---|---|
| Q1 | Quelle chargeuse sur pneus utilise la vanne solénoïde proportionnelle à cartouche 201-0950 ? | Cette vanne solénoïde à cartouche filetée de contrôle de débit est spécialement fabriquée pour le trou de montage de la cartouche de la vanne hydraulique multi-voies principale de la chargeuse sur pneus de construction moyenne CAT 938G. |
| Q2 | Quelle fonction de régulation de débit principale cette vanne solénoïde à cartouche remplit-elle ? | Elle reçoit le signal électrique de l'ECU pour ajuster le degré d'ouverture du tiroir, contrôler le débit hydraulique traversant la vanne principale, réaliser une régulation de vitesse continue de l'action d'inclinaison du godet et de levage du bras. |
| Q3 | Quels états anormaux de l'équipement surviendront si cette vanne solénoïde à cartouche tombe en panne ? | Mouvement lent de levage et de basculement du godet, manette d'opération insensible, force d'arrachement insuffisante, action au ralenti instable et augmentation continue anormale de la température de l'huile hydraulique. |
| Q4 | Faut-il démonter entièrement la vanne de contrôle principale lors du remplacement ? | Non, cette vanne est de type cartouche filetée standard, il suffit de dévisser l'ancienne vanne et de brancher la nouvelle sans démonter tout le bloc de vannes, difficulté de maintenance extrêmement faible. |
| Q5 | Quelle conception structurelle assure une sortie de signal stable dans les environnements de carrière difficiles ? | Fil tressé épais vert résistant à l'huile + fiche étanche spéciale entièrement scellée, corps de vanne en acier intégral antirouille, résiste efficacement à la poussière de pierre à long terme, aux fortes vibrations et aux interférences de haute température. |
| Q6 | Comment juger rapidement si la bobine de la vanne solénoïde est endommagée avant l'installation ? | Utiliser un multimètre pour mesurer la résistance de la bobine, plage normale 12-15 ohms ; une résistance infinie signifie un circuit ouvert de la bobine, une résistance inférieure à 9 ohms indique un court-circuit de la bobine. |
Points forts du produit
201-0950 Vanne Solénoïde à Cartouche Hydraulique OE 2010950 Compatible 938G C'est le composant principal d'ajustement du débit proportionnel du système hydraulique principal de la chargeuse. Il convertit les signaux électriques de l'ECU en un déplacement précis du tiroir, ajuste en continu le débit ...
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