459/M2874 Solénoïde hydraulique à transmission 25/220804 Pour 3CX 4CX
Détails du produit
| Numéro de la pièce d'OE: | 25/220804 | Application: | Commande de changement de vitesse de transmission pour chargeuse-pelleteuse |
|---|---|---|---|
| Équipement compatible: | 3CX,3CX,4CX,4CX444 | Garantie: | 6 mois |
| Base de production: | Guangdong, Chine | Prise en charge de la quantité minimale de commande: | Kit complet d'échantillon 1 pièce acceptable pour les tests de machine sur site |
| Mettre en évidence |
Électrovanne de transmission pour pelle,électrovanne hydraulique de transmission,Excavatrice hydraulique Solenoid Valve |
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Description du produit
C'est le composant principal de régulation de pression du système de transmission powershift. Il convertit les signaux électriques de l'ECU en une pression hydraulique proportionnelle stable pour contrôler la bobine de la valve de changement de vitesse, réalisant ainsi des changements de vitesse automatiques fluides sans à-coups lors des travaux de chargement, de creusement et de transfert sur route.
| Spécification | Informations détaillées |
|---|---|
| Nom complet du produit | Kit complet de valve de solénoïde de transmission powershift 24V pour chargeuse-pelleteuse JCB 3CX 4CX avec support et boulon |
| Numéro OEM OE | 25/220804 / 459/M2874 |
| Machine compatible | Chargeuse-pelleteuse JCB 3CX, JCB 4CX |
| Tension nominale | 24V CC |
| État | Kit complet équivalent OEM de rechange 100% neuf |
| Origine | Guangdong, Chine |
| Matériau du noyau | Bobine en alliage trempé + bobine électromagnétique en cuivre pur à faible dérive |
| Accessoires de support | Support de montage galvanisé + boulon de fixation haute résistance |
| Conception du câblage | Prise étanche noire, entièrement scellée, à rangée unique |
| Position d'installation | Trou de cartouche de valve de transmission powershift de chargeuse-pelleteuse |
| Délai d'expédition | Expédié sous 1 à 7 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Emballage extérieur | Carton d'exportation neutre + doublure intérieure en mousse EPE antichoc |
| Pièces Komatsu | Pièces JCB | Pièces d'autres marques |
|---|---|---|
| 20Y-43-41780 | 331/30884 | 4520781 |
| 22U-06-22420 | 331/30885 | 4581230 |
| 22U-06-22380 | 331/30886 | 4601592 |
| 782-5301-301 | 701/80284 | 4632710 |
| 782-5301-302 | 701/80285 | 4678921 |
| 7824-30-1600 | 11S-49 | 4756890 |
| 7825-30-1301 | 60117463 | 4721563 |
| 7825-30-1302 | 60117463LM | 4739125 |
| 7861-92-4130 | 60117464 | 4772106 |
| 7861-92-4131 | 60117465 | 4789321 |
| 20Y-43-41781 | YQ05.251.046 | 4801234 |
| 20Y-43-41782 | YQ05.251.047 | 106-0107 |
| 22U-06-22390 | YQ05.251.048 | 106-0108 |
| 22U-06-22400 | YN20S00002F3 | 106-0109 |
| 7821-30-1500 | YN20S00002F4 | 165-9569 |
| 7822-30-1200 | YN20S00002F5 | 206-3305 |
| 7823-30-1400 | LQ50S00001P1 | 134-0649 |
| 7826-30-1100 | LQ50S00001P2 | 144-6670 |
| 7827-30-1000 | 8-98074-566-0 | 152-8973 |
| 7828-30-0900 | 8-98074-567-0 | 171-2540 |
| 7829-30-0800 | 4812369 | 183-4216 |
| 20Y-43-41790 | 256-7891 | 191-6527 |
| 20Y-43-41800 | 300661-00004A | 212-7890 |
| 708-2H-25240 | 21Q6-20820 | 214-5620 |
| 702-21-07010 | K1013849 | 0419-9902 |
| 702-21-07311 | 332/G0912 | 0419-9903 |
| 702-21-07610 | 60117466 | 223-8181 |
| 702-21-57400 | YQ05.251.049 | 224-2092 |
| 585-9230 | YN20S00003F1 | 225-0300 |
| 627-2304 | 7820-30-1700 | 253-3809 |
| 585-9231 | 4791230 | 231-8194 |
| 702-21-58100 | 403-0363 | 198-6528 |
| 702-21-57500 | 485-5747 | 328-4314 |
| 702-21-60700 | 375-4414-02 | 384-3892 |
| 714-07-16730 | 485-9850-03 | 485-5747 |
| 201-0950 | 485-9850-03 | 491-0908 |
| 25/220804 | 708-2H-25240 | 25/220804 |
| N° | Question | Réponse standard |
|---|---|---|
| Q1 | Quelle chargeuse-pelleteuse est compatible avec le kit de solénoïde de transmission 25/220804 24V ? | Ce kit complet de solénoïde de transmission à cartouche filetée 24V avec support et boulon est spécialement fabriqué pour le système hydraulique de transmission des chargeuses-pelleteuses powershift JCB 3CX et 4CX. |
| Q2 | Quelle fonction de contrôle de changement de vitesse ce solénoïde réalise-t-il pour la boîte de vitesses powershift ? | Il reçoit le signal de commande de l'ECU pour ajuster la pression de commande de la transmission, contrôler la course de la bobine de la valve de changement de vitesse, réalisant ainsi des changements de vitesse automatiques fluides et continus pour les vitesses avant, arrière et de marche. |
| Q3 | Quels défauts de transmission anormaux surviendront si ce solénoïde tombe en panne ? | Changement de vitesse dur, à-coups évidents lors du changement, patinage de la transmission sous charge, vitesse de conduite instable, réponse retardée des vitesses et température d'huile de transmission continuellement élevée. |
| Q4 | Dois-je acheter un support et un boulon séparément lors du remplacement ? | Non, ce produit est vendu en ensemble complet, un support de montage galvanisé et un boulon de fixation assortis sont inclus dans l'emballage, prêts pour une installation directe sans achat de pièces supplémentaires. |
| Q5 | Quelle conception durable s'adapte aux conditions de travail prolongées sur les chantiers ? | Bagues d'étanchéité HNBR multicouches haute température, corps de valve métallique intégral antirouille, prise étanche entièrement scellée, support galvanisé antirouille assorti, résiste à la corrosion de l'huile hydraulique à long terme, aux vibrations et aux hautes températures. |
| Q6 | Comment vérifier rapidement les dommages de la bobine avant l'installation ? | Utilisez un multimètre pour mesurer la résistance de la bobine, la plage normale est de 13 à 15 ohms ; une résistance infinie signifie un circuit ouvert, une résistance inférieure à 9 ohms indique un court-circuit de la bobine et ne peut pas être installée. |
Points forts du produit
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